Fakt ist, was im Bundesverkehrswegeplan (BVMP) steht, entscheidet darüber, welche Straßen, Schienen und Wasserwege wir bauen. Und damit auch, ob wir unsere Klima- und Biodiversitätsziele erreichen, oder eben nicht.
Verkehrswende ohne Plan?
In dieser Podcastfolge spreche ich mit Patrick Balasa, Referent für Verkehrspolitik beim NABU e.V..
Wir besprechen
- Warum „mehr Straßen = weniger Stau“ ein Trugschluss ist
- Wie Klimaziele in die Infrastrukturplanung integriert werden müssten
- Weshalb die aktuelle Methodik ökologische Kosten systematisch unterschätzt
- Was wir uns von der Schweiz abschauen könnten
- Warum Hochgeschwindigkeitsstrecken nicht automatisch eine nachhaltige Lösung sind
- Wie Umweltverbände zwischen Klimaschutz und Naturschutz abwägen
Welche Rolle spielt Nachhaltigkeit in der Verkehrswegeplanung?
Das Gespräch macht klar: Infrastrukturplanung ist ein zentraler Hebel für die Verkehrswende.
Höre jetzt rein und diskutiere mit, wie zukunftsfähige Mobilität aussehen kann.
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