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Dezember 24, 2025
# #021 - Wie Umweltfolgekosten in Geschäftsmodelle der Bahninfrastruktur integriert werden können
 By [Isabelle Armani](https://www.tiefgruendig.com/blog/author/isabelle-armani) · 1 minute read
Annika Schmidt, promovierende Forscherin und Nachhaltigkeitsmanagerin, hat eine klare Botschaft: Ohne die Einbeziehung von Umweltfolgekosten bleibt echter Klimaschutz Illusion!
In dieser Folge von Tiefgründig verrät sie, wie die Bahnbranche durch innovative Finanzierungsmodelle zukunftsfähig wird.
Das umfasst:
- Die Einbeziehung von Umweltfolgekosten in Geschäftsmodelle kann einen entscheidenden Beitrag zum Klimaschutz leisten.
- Die Methodenkonvention 3.1 zeigt schwarz auf weiß, welche Unterschiede bei Umweltfolgekosten zwischen Verkehrsmitteln bestehen.
- Betroffene sollen endlich auch die Chance erhalten sich durch ihre Investments an nachhaltigen Projekten zu beteiligen.
- Diese Kosten in Geschäftsmodelle einzubinden, ist ein Gamechanger – für Umwelt, Wirtschaft und Gesellschaft.
Und sonst so?
Annika spricht über innovative Finanzierungsmodelle, „grüne Fonds“ und die Rolle moderner Datenanalysen, um Klimaauswirkungen präziser zu erfassen und gezielt zu handeln.
Geld regiert bekanntlich die Welt, aber können neue Geschäftsmodelle auch einen Beitrag dazu leisten, sie für zukünftige Generationen zu bewahren?
[Höre jetzt rein](https://open.spotify.com/show/2RDSiOkcuR7iCf62BQWqvj) und entdecke dieses brandneue und hochaktuelle Thema!
Noch mehr Hintergrundinfos findest du hier: Schmidt, A. & Schnieder, L. (2024). Systematic Vulnerability Analysis of business models for digital Innovations in Intelligent Traffic Solutions (ITS). In *DGON-POSNAV* \[Fachbeitrag\]. [POSNAV 2024 Positioning and Navigation for Intelligent Transport Systems](https://www.dgon-posnav.org/fileadmin/documents/POSNAV_2024_Proceedings.pdf), Weimar, Deutschland.(Seite 169-179)
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